智能交通承载网络设计

　　整个视频行业已经进联网监控时代，平安工程、智能交通系统建设模式也由原来单一重视增加视频前端摄像头，演变为视频信息的采集、传输、存储、共享、应用几部分并重，视频监控网络化、信息化的趋势日益明显。IP网络，作为连接前端与后端的通信基础平台，是IP监控系统的重要组成部分。可靠的基础网络平台，是治安视频监控系统、卡口系统、电子警察系统能可靠运行的前提和基础。

　　平安城市工程、智能交通组网可以使用视频专网、租用宽带专线、VPN网络等几种形式，从保障视频监控效果和安全性的角度出发，建议使用前两种形式中的一种，其中优选视频专网。

　　网络的可靠性可以从接入、核心与网络协议三方面进行设计。

　　接入网络设计

　　接入网络将视频信号从前端传输到接入机房，是视频传输的第一步，需要合理规划，从源头上解决信号的可靠传输问题。同时也需要注意，接入网络设备主要放置在室外环境中，对可靠性要求较高。

　　点对点光纤直连模式

　　在传统解决方案中，全景IPC、智能交通相机通过以太网线连接光端机回传视频信号。不但在室外环境中增加了一个故障点，而且采用以太网线连接需要增加额外的防雷措施。

　　点对点光纤直连方案取消了光电转换环节，全景IPC、智能交通相机自带光接口，通过光纤将信号传输到机房的接入交换机，接入网络的可靠性大大提高。

　　EPON无源光网络

　　在平安城市工程、智能

　　交通的实施过程中，接入网络需要借助运营商的骨干光缆，为了最大程度节约光缆使用，可以考虑使用串行总线模式进行信号传输。

　　EPON是一种可靠的、可以满足室外应用的串行总线IP传输网络。笔者公司的智能交通相机、IP摄像机都带EPON传输模块，可以实现光纤通过该模块进智能交通相机或IP摄像机。同时EPON网络的分光器是无源设备，不需要额外供电，网络通信节点受外界影响小，可靠性高。

　　汇聚与核心网络设计

　　汇聚和核心设备部署在区县分局、市局机房，所有视频流量都要汇聚到这些设备上。一旦这些设备出现问题，可能会引起整个视频网络的瘫痪，所以针对该部分网络设备的选型、方案设计提出了更高的要求。

　　设备选型

　　汇聚和核心设备要选择高可靠的插卡式交换机，配置双电源、双引擎，关键板卡做冗余备份，如图3所示。

　　如图3所示，对于汇聚与核心均采用可靠性较高的插卡式设备，通过交换、防火墙、IPS、无线等插卡，既实现了业务，又实现了后台的无阻塞交换。