Uber：来中国要学会入乡随俗

近日，有外媒消息称，Uber自身开始为Uber中国输送3-5亿美元，以保障Uber中国的运营，此前有传言平安集团和高瓴资本曾对Uber中国投资，但是最近被证实消息不实，Uber中国并没有在美国那样顺利。

2014年初，Uber开始进入中国市场，凭借高额的补贴政策和抢占高端市场的策略，Uber迅速拿下了近20个城市和约10%的市场份额，但如此傲人的战绩却依然不被投资者认可，Uber遇到了什么问题呢?

 

一、强大的竞争对手

中国的大多数互联网创新的创意来自美国，百度和谷歌，淘宝与Bbay、亚马逊，优酷土豆与Youtube......

依靠庞大的网民人数，国外有什么创新或者商业模式，国内通过模仿就可以来一轮，从90年代至今屡试不爽，但是由于入市时间以及本土化问题，国内的模仿者往往能获得高度的成功，等到原版进入中国的时候，往往发现自己已经迟到。

谷歌退出中国有特定的原因，这个不足为例，但是没有什么限制的亚马逊中国也无法与淘宝、天猫、京东来竞争，这就很说明问题，市场先入为主，后来者虽然很强大的，但是用户习惯已经形成，原创者反而没有优势。
 

Uber在美国的成功迅速在中国引发跟风，而跟风者快的打车、滴滴打车、易到用车背后都有巨头撑腰。特别是快的和滴滴的补贴大战，已经占据了大部分市场份额。
 

Uber后来的补贴虽然也很凶，但是为时已晚，虽然Uber烧钱的气势一点不差，但是市场份额快速扩充的时期已经过去。
 

Uber的中国对手已经成气候，背后有巨头的资金撑腰，在运营模式上充分考虑了中国政府的政策限制，在运营方式上贴近用户，在宣传上抓住用户痛点……

不是Uber做的不好，而是对手没有什么明显的破绽，这种情况下对手又先入为主，所以Uber在中国的扩张就没有那么顺利。
 

二、本土化的问题

Uber中国的掌门人柳甄是联想柳传志的侄女，曾经在美国当律师，Uber是她的客户。但是柳甄是2015年4月才加盟Uber中国的，此前Uber的表现多少让人感觉水土不服。