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激光路面车辙测量仪的应用

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背景: 我国高等级公路发展迅速、对路面检测仪器的需求增大,根据交通运输部的有关路面病害的规定,需对路面的车辙与平整度实施跟踪检测,超过规定指标,路面必须要进行修铺,这一工作就应该由先进的精确的科学仪器来完成,因此,公路数量越大,这一检测工作越繁重,对仪器的需求应该越迫切。我国路面检测仪器普遍比较落后,急需开发新设备,特别是具有自主知识产权的创新检测设备,目前,我国沥青路面的车辙测定手段十分落后,用的是“拉绳法”,就是拉一根绳子,然后沿路面横向一点一点地丈量,测速既慢,阻车严重,又不精确,根本不能适应目前我国大面积车辙测量的需要,这与我国公路的大国地位绝对不适应。近期,虽然有开发,但在精度上,量程上以及功能多样性上还不能满足需要。
 
 
 
 
激光路面车辙测量仪用于沥青路面的车辙测定,其具有 技术创新点与技术经济指标的先进性:
a 、大角度激光角度传感器的研制与应用
大角度激光角度传感器输出有三个优点:
第一,做到大量程。由于沥青路面的车辙深度最大量程大于10cm,因此,激光传感器必须用大角度传输。而市售激光测得的量程只有1cm左右,因此,必须把点光源改造成平面光源,从原始5°扩展至30°,这就要用到组合式透镜,或“叠式透镜”的研制与应用,可改变激光光路成平面光,从而实现大角度大量程测量的目的,这一技术具有自主知识产权。
第二,选择激光角度传输,是由于激光不打到路面,实施光的无接触测量,因此,避免了路面清洁度对激光精度的影响。
第三,由于激光光面均匀度高,传输正确,可以提高精度,故本仪器精度达到了小于1mm。
b 、大软件包的组合应用,实现了本仪器复杂计算与多功能测量目的。
本软件包具有30多个公式,进行了有效的排列组合,达到高精度与多功能输出的目的,这在国内应用中尚属少见。
c 、多功能应用,方便使用
本仪器除了具有测量功能以外,还具有打印功能、查询历史数据功能、图形缩放功能、与电脑通信功能、液晶显示功能与开关遥控功能,还具有路面横向车辙测量功能,同时具备路面纵向平整度测量功能,在一机中同时具备那么多功能应该为新颖。
d 、具有翻出历史数据的能力
原始数据翻出,对于研发车辙形成、发展,直至路面破坏具有重要的使用意义。本仪器能在全幅路面测量中翻出全部原始数据,而且能在全幅路面上实施两头对接,而国外同类仪器只能输出最后结果,因此,这一点给实用特别是研究带来了方便。北京市政路桥建材集团购进了国外同类仪器,又购买了本仪器就是一个例证。
 
应用领域: 公路、桥梁设计院等需要高精度测量路面数据的单位

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