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无线射频技术的热潮
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自2004年起，全球范围内掀起了一场无线射频识别技术（RFID）的热潮，包括沃尔玛、宝洁、波音公司在内的商业巨头无不积极推动RFID在制造、物流、零售、交通等行业的应用。RFID技术及其应用正处于迅速上升的时期，被业界公认为是本世纪最具潜力的技术之一，它的发展和应用推广将是自动识别行业的一场技术革命。而RFID在交通物流行业的应用更是为通信技术提供了一个崭新的舞台，将成为未来电信业有潜力的利润增长点之一。
RFID技术无需直接接触、无需光学可视、无需人工干预即可完成信息输入和处理，且操作方便快捷，能够广泛应用于生产、物流、交通、运输、医疗、防伪、跟踪、设备和资产管理等需要收集和处理数据的领域。RFID系统主要由三部分组成：读写器、标签和其他外围设备。和传统条形码识别技术相比，它具有可一次性读取多个标签、穿透性强、可多次读写、数据的记忆容量大、容易小型化和多样化的形状、耐环境性等特点，它在物流和交通行业的应用非常广泛。
在物流行业，RFID技术使得合理的产品库存控制和智能物流技术成为可能。它在物流行业的应用流程是：每个产品出厂时都被附上电子标签，然后通过读写器写入唯一的识别代码，并将物品的信息录入到数据库中。此后装箱销售、出口验证、到港分发、零售上架等各个环节都可以通过读写器反复读写标签。标签就是物品的“身份证”，借助电子标签，可以实现商品对原料、半成品、成品、运输、仓储、配送、上架、最终销售，甚至退货处理等环节进行实时监控。RFID技术提高了物品分拣的自动化程度，降低了差错率，使整个供应链管理显得透明而高效。
RFID在交通行业的应用主要是在高速公路收费及智能交通方面。通过在汽车上安装射频识别卡，可使汽车被自动识别，在车辆高速通过收费站的同时完成交费，大大提高了行车速度和效率，从而避免拥堵，解决了交通瓶颈问题。而将该系统与车辆信息数据库、缴费信息数据库连接后，还可自动对过往车辆实施不停车检查，通过与资料中心数据库进行对照，能在几秒钟以内查到车辆欠费情况和违规情况，通过运用信息化、网络化科技手段最大限度地遏制车辆偷逃交通费用和违规营运的行为。
RFID实现了信息识别和采集的智能化，这只是成就未来高效交通物流的第一步，要完全发挥RFID的高效率，具有全程信息化的需求，需要其他信息管理系统的支撑。众多的货物信息如何通过科学、快速的方式进行调配，通信技术在这一环节的应用有很大的发挥空间。
首先，RFID替代条形码的最大优势就是磁条所带来的无线识别，以及信息的网络化。在物流领域，RFID采集的物品数据只有放到包含生产、运输、销售等企业在内的大网络环境下才能真正实现物品的自动化管理，这就需要一个开放互联的网络支撑。在这个网络上可以进行数据的传输、共享、调配，配合无线技术手段实现货物追踪、定位等功能。而在交通领域，由于其流动性大、全国交通一张网的特点，高速公路收费不停车系统对开放、统一的网络支撑需求尤为迫切。而通信运营商多年的网络建设、运营经验使其在基础服务平台提供方面具有得天独厚的优势。
其次，RFID行业需要具有丰富经验的第三方来整合、维护RFID系统。目前我国物流行业发展的主要障碍是系统成本较高，缺乏高效的流程运营管理系统。而通信运营商具有丰富的商业数据处理经验，利用其广覆盖、大容量的优质网络资源优势，结合已有的GPS定位、跟踪等业务平台，很容易形成一套有效提高物流管理效率的应用解决方案。通信网络可以提供RFID所需的高速、安全、实时的数据通道，通信网络丰富的数据业务可以满足RFID在不同领域不同应用的需求，设备制造商提供的高性能的支持RFID的通信设备终端，我们相信RFID技术与通信系统的融合可能成为未来电信业发展的方向之一。利用未来RFID技术与计算机网络、无线通信网络和卫星通信网络的互联，可以方便地实现RFID数据信息传输、货物调度、追踪，管理中心通过计算机网络获取大量的货物信息，根据货物运输和分销环节中的具体情况进行补货和调配，企业外勤人员可以随时随地通过手机、PDA、计算机等通信终端访问企业内部业务系统的数据，接收信息中心发来的收件单、派件单，同时可以利用手持扫描枪实时将货物条码传输至后台系统，实现货物流和信息流的同步。
事实上，一些具备前瞻视野的通信设备制造商和电信运营商已经着手研究如何将RFID技术与现有或未来的通信系统相结合来开发新的业务和应用。包括AT＆T和英国电信在内的国外电信运营商已经开始在RFID运营管理中寻找商机。AT＆T的一些客户已经在使用AT＆T公司的IP骨干网和服务来开展RFID项目，AT＆T不仅为客户提供网络传输平台，还将自己配置RFID基础网络设施。英国电信也与微软在欧洲、中东及非洲的软件产品基地（EMEA）共同为零售商Marks＆Spencer提供RFID服务管理业务。
既然RFID技术方便地帮助仓储运营商以及零售商实现了货物信息的存储，那么在现有的移动蜂窝网络基础上植入RFID的应用，通过移动设备终端同RFID技术的结合实现货物信息的读取、防伪、支付等功能也是运营商潜在的应用市场之一。NTTDoCoMo于2004年中期开始在日本推出利用RFID技术的Fe
RFID技术无需直接接触、无需光学可视、无需人工干预即可完成信息输入和处理，且操作方便快捷，能够广泛应用于生产、物流、交通、运输、医疗、防伪、跟踪、设备和资产管理等需要收集和处理数据的领域。RFID系统主要由三部分组成：读写器、标签和其他外围设备。和传统条形码识别技术相比，它具有可一次性读取多个标签、穿透性强、可多次读写、数据的记忆容量大、容易小型化和多样化的形状、耐环境性等特点，它在物流和交通行业的应用非常广泛。
在物流行业，RFID技术使得合理的产品库存控制和智能物流技术成为可能。它在物流行业的应用流程是：每个产品出厂时都被附上电子标签，然后通过读写器写入唯一的识别代码，并将物品的信息录入到数据库中。此后装箱销售、出口验证、到港分发、零售上架等各个环节都可以通过读写器反复读写标签。标签就是物品的“身份证”，借助电子标签，可以实现商品对原料、半成品、成品、运输、仓储、配送、上架、最终销售，甚至退货处理等环节进行实时监控。RFID技术提高了物品分拣的自动化程度，降低了差错率，使整个供应链管理显得透明而高效。
RFID在交通行业的应用主要是在高速公路收费及智能交通方面。通过在汽车上安装射频识别卡，可使汽车被自动识别，在车辆高速通过收费站的同时完成交费，大大提高了行车速度和效率，从而避免拥堵，解决了交通瓶颈问题。而将该系统与车辆信息数据库、缴费信息数据库连接后，还可自动对过往车辆实施不停车检查，通过与资料中心数据库进行对照，能在几秒钟以内查到车辆欠费情况和违规情况，通过运用信息化、网络化科技手段最大限度地遏制车辆偷逃交通费用和违规营运的行为。
RFID实现了信息识别和采集的智能化，这只是成就未来高效交通物流的第一步，要完全发挥RFID的高效率，具有全程信息化的需求，需要其他信息管理系统的支撑。众多的货物信息如何通过科学、快速的方式进行调配，通信技术在这一环节的应用有很大的发挥空间。
首先，RFID替代条形码的最大优势就是磁条所带来的无线识别，以及信息的网络化。在物流领域，RFID采集的物品数据只有放到包含生产、运输、销售等企业在内的大网络环境下才能真正实现物品的自动化管理，这就需要一个开放互联的网络支撑。在这个网络上可以进行数据的传输、共享、调配，配合无线技术手段实现货物追踪、定位等功能。而在交通领域，由于其流动性大、全国交通一张网的特点，高速公路收费不停车系统对开放、统一的网络支撑需求尤为迫切。而通信运营商多年的网络建设、运营经验使其在基础服务平台提供方面具有得天独厚的优势。
其次，RFID行业需要具有丰富经验的第三方来整合、维护RFID系统。目前我国物流行业发展的主要障碍是系统成本较高，缺乏高效的流程运营管理系统。而通信运营商具有丰富的商业数据处理经验，利用其广覆盖、大容量的优质网络资源优势，结合已有的GPS定位、跟踪等业务平台，很容易形成一套有效提高物流管理效率的应用解决方案。通信网络可以提供RFID所需的高速、安全、实时的数据通道，通信网络丰富的数据业务可以满足RFID在不同领域不同应用的需求，设备制造商提供的高性能的支持RFID的通信设备终端，我们相信RFID技术与通信系统的融合可能成为未来电信业发展的方向之一。利用未来RFID技术与计算机网络、无线通信网络和卫星通信网络的互联，可以方便地实现RFID数据信息传输、货物调度、追踪，管理中心通过计算机网络获取大量的货物信息，根据货物运输和分销环节中的具体情况进行补货和调配，企业外勤人员可以随时随地通过手机、PDA、计算机等通信终端访问企业内部业务系统的数据，接收信息中心发来的收件单、派件单，同时可以利用手持扫描枪实时将货物条码传输至后台系统，实现货物流和信息流的同步。
事实上，一些具备前瞻视野的通信设备制造商和电信运营商已经着手研究如何将RFID技术与现有或未来的通信系统相结合来开发新的业务和应用。包括AT＆T和英国电信在内的国外电信运营商已经开始在RFID运营管理中寻找商机。AT＆T的一些客户已经在使用AT＆T公司的IP骨干网和服务来开展RFID项目，AT＆T不仅为客户提供网络传输平台，还将自己配置RFID基础网络设施。英国电信也与微软在欧洲、中东及非洲的软件产品基地（EMEA）共同为零售商Marks＆Spencer提供RFID服务管理业务。
既然RFID技术方便地帮助仓储运营商以及零售商实现了货物信息的存储，那么在现有的移动蜂窝网络基础上植入RFID的应用，通过移动设备终端同RFID技术的结合实现货物信息的读取、防伪、支付等功能也是运营商潜在的应用市场之一。NTTDoCoMo于2004年中期开始在日本推出利用RFID技术的Fe
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