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RFID应用标准组主席Craig Harmon发言

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]Craig Harmon先生的发言主题:全球兼容性定义。

以下是RFID供应链应用标准组主席、ISO工作组主席、Q.E.D.Systerms董事长及CEOCraig Harmon的现场发言实录。

RFID应用标准组主席Craig Harmon
 

CRAIG HARMON:中国的计算机我现在弄得不灵光了。谢谢大家参加这次会议。全球互操作性,EPC和ISO之间,有的可能是大家不喜欢的问题,在国际上这是2005年的情况,大家都会觉得这个规则有点变化,这个规则确实没有变,这个情况是这样的,我们不仅要大家讨论,我们还要找一个办法,就是所谓的SPRIS办法。核准的内容我们都很关心,我们现在可能的工作方法是不同的,也是用 用不同的材料构成的。

  有些情况我们还不太理解,不知道。所以我就要重点讲一下,像一个箱子,四十个盒子,每个产业用RFID来作,每小时20公里来运行。在这些方面有一个组织,很多内容都是要这样标出来的,另外一个就是另外的想法,我们表现的是不是实现的数据是非常的神奇,还有一些政策性的规则,如果读不出来这个标签怎么办?或者我们如果说要把它输入计算机,他的各种建议案,有些问题是要解决掉的。经常人们会问我,我干什么工作,我就是坐着飞机到处跑。我比较自豪的是我还组织过ISO的工作组。今天上午在一个报告中也介绍了一下RFID,美国的咨询董事长也提出了这个计划,我也参与制定的过程,有几点也很令人动心,刚才一个图说是大家变成很情形了。

  大家一定要稳扎稳打,在一个有很高的成功率的,这样我们才能提出高质量的产品。现在许多的厂商都认为要把这个往下面推进,就是标准。我想让大家都看一下这个图,因为之后我要考大家一下,这个问题确实比较复杂,这个有行业协会,他们有他们的规则。还有一些组织,像美国的标准协会,还有中国标准协会,这些都是制定国内标准的,还有一些区域性的标准,还有两个委员会。这里也有一个是工作组,还有关于货运的、海运的标准。对整个供应链有统一的标准。

  还有具体的条形码结构的,还有产品保准的,还有这个机器和词汇以及整个一类的电子铅封,所以我们这个组织要决定一下怎么才能保证世界上的1600万在各个港口运行的集装箱没有坏人混进去,大家确实要担心有人会在集装箱上有假冒的东西。

  还要有不干扰性,我们讲了ISO的标准,不是说所有的标准都是非干扰的,在有些情况还是有的,所以要选择一下。要把干扰降到最低的水平,我们看一下在这个频段上把干扰确实可以降到最低,在一个频段上,数据、规律和商业规律达成了协议。包括所有的运输、货箱和包装以及更具体的货品箱。为什么非要把他们统一起来,运输、货箱以及到机车,还有一个汽车方面的,还有放在火车方面,这个是两个极端的情况,我们取其中间的,我们是联合的工作组,有一系列的标准。到月底的时候,所有的都要形成委员会的草案,在这个地方就是草案最初的集装箱的标准,在今年年底要重新的修改。在中国我们还有一系列的组织,是我们一直接触的,也就是关于国际的标准化的机构,我是第一个可以告诉大家,这个工作确实不太容易。因为你要找到要找到的人确实很困难。所以如果是私营企业或者政府机构,如果说是对这个供应链和包装、集装箱相关的,告诉我,我们很愿意把你放在我们这里。不是让你投票,是听取你的意见。这是关于技术规格的。这里包括了ISO、UC,具体来说是一个数据的采集和捕获和条形码的技术标准。我们看从高频一直到有一些人像微波等的频率。这两个标准是和这个有关的,就是18000也就是所谓的第二大EPC二代的标准。这是指的货运集装箱了,还有数据的标准,这些数据的标准应该来说是一个整体的,涉及得非常多,还有恒规性的标准,确实作到应用的标准,而且使他适用,那么就要解决这些小的标准的问题。所以在这里,我们看讲到各个项目的情况,大家都可以了解,这些标准都公布出来了,现在我们要作的就是修改看一下各个方面的因素,好比说集装箱是什么标准?货运集装箱就好比是海运,从广州、深圳、香港到美国或者到亚洲的其他地方,韩国日本欧洲,有必要要有互操作性的标准才行。一个货运集装箱离开了深圳,弄得是一套技术,到阿姆斯特丹就读不出来,因为他们用的不是同一个技术。另外就是电子集装箱和封印方面,还有动物识别,在中国和美国用的不一样,但是在某个时候在供应链上要有一个办法,要数据同步化使他们统一起来。还有法国的集装箱,目前我们正在建立亚洲或者欧洲一个对口的东西。就好像是美国汽车上的识别标准,就是对所有的统一的轮胎有一个统一的标准。我们正在RFID的供应链上作共同的工作。

  这个可能也会让成本降下来,他们没有这样的频率,我们只会把事情搞得很复杂。价格会走下去。所以现在的情况就是许多亚洲的地区以至欧洲和北美、南美的地区都围绕着同样频段1600来针对这个轮胎的。有陈说EPC是64比特,但不是整个的标签。而现在这个标签是十倍的比特甚至更多的信息,还有的说要增加EPC的代码。另外在数据的识别器上也说明了在美国和欧洲的方面取得了成功,这个例子刚才我也解释了电子的东西,我们看和记黄埔的,他们的公司也提出来战略的技术,就是来跟踪从各个集装箱以及分装再到一个港口,然后再整个的过程当中的一系列的航运和保管,我和大家讲一下RFID并不是在这里是奇迹,现在很多人和我说,通过这个我就知道有个办法能够解决这个问题。但是这个流程如果不好,那么RFID再好也不行,有的质量非常不好。这些例子可以说到,比如说RFID可以用它就解决了药瓶的假冒问题,现在的问题说明这是一个一系列的问题,涉及到方方面面,而且是一个保管过程一个系列的问题,从运输公司到接收货物的另外一方,这不光是RFID,而是整个押运和保管过程中的东西。
 

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