• 易迪拓培训,专注于微波、射频、天线设计工程师的培养
首页 > RFID和物联网 > NFC > 银联闪付使用麻烦 的哥乘客不“感冒”

银联闪付使用麻烦 的哥乘客不“感冒”

录入:edatop.com    点击:

  的哥不摸门道,乘客没有习惯,银联闪付刷卡机“登陆”市区九千辆出租车,使用者寥寥无几。

  在香港中路附近,一位出租车司机称,自己的车上装了银联闪付刷卡机,几个月来,从来没有用过。“乘客也从没人主动用,我们也不会用,太麻烦了。”这位司机说。不少出租车司机用了这种闪付刷卡机一年多,账户里才收了300多元钱。“特意去银行跑一趟吧,开卡、取款还都很麻烦。”司机说。

  据了解,从去年开始,交通银行青岛分行开始承担银联闪付支付系统的安装工作,一年多时间,全市11000辆出租车里,共有9000多辆出租车安装了银联闪付刷卡机。“遍布全市城乡98%以上、约7000台张贴有‘金融IC卡信息惠民工程’标识的ATM机可随时受理充值服务。”交通银行青岛分行副行长刘鹏涛说,此外,现在交通银行为了推广这一新业务也举办了各种活动,乘客使用银联闪付立减三元,出租车司机每100元补贴20元。

  “但是现在使用量仍然不高,9000辆出租车安装了这种刷卡机,每天只能刷几百笔,最高1000笔。”交通银行青岛分行个金部一位负责人说,以9000辆出租车,每车每天载客20位为例,银联闪付的使用率不足百分之一,低于滴滴打车和快滴打车的使用率。

  交通银行青岛分行个金部负责人称,银联闪付功能刚开始推广时,每天只有一二十笔的交易量,现在已进步了很多。未来会采取搞活动等方式来提高使用率。

  推荐微信公众号,NFC日报:nfcdaily 移动支付网:mpaypass

NFC天线设计,13.56MHz RFID天线设计培训课程套装,让天线设计不再难

上一篇:外观、性能、续航 Apple Watch用户使用详细体验
下一篇:传iPad Pro将支持NFC技术 或作NFC支付终端

13.56MHz 线圈天线设计详情>>
手机天线设计培训教程详情>>

手机天线设计培训教程 国内最全面、系统、专业的手机天线设计培训课程,没有之一;是您学习手机天线设计的最佳选择...【More..

  网站地图