• 易迪拓培训,专注于微波、射频、天线设计工程师的培养
首页 > 微波/射频 > RF技术文章 > 为汽车应用而优化的CMOS收音机IC解决方案

为汽车应用而优化的CMOS收音机IC解决方案

录入:edatop.com    点击:

灵敏度

灵敏度是指一个调谐器接收弱电台信号的能力。如果你住在农村地区,远离大多数电台的发射器,调谐器的灵敏度就十分重要了。当今汽车收音机通常达到微伏(microvolt)级别的灵敏度,允许汽车收音机接收特别弱的电台信号,并且可调谐出几十英里远的电台信号。成本压力需要可以支持此灵敏度级别且无需低噪声放大器(LNA)的接收器,这为集成CMOS的接收器设定了非常高的标准,其需要借助集成在同一晶圆IC上的RF前端和高速数字处理引擎来实现。

备用频率(AF)检查

在欧洲,备用频率(AF)技术(如图3所示)是一个最佳的选择,他允许汽车收音机调谐器在首选信号太弱并超出接收范围时调谐到一个提供相同电台内容的不同频率上。这种技术通常用于欧洲汽车无线电系统,利用收音机数据系统(RDS)技术通过RDS数据发射AF列表来实现。

在高档车中,专用的伴随调谐器用来扫描AF列表,提供AF电台参数给收音机,使主电台接收性能下降时决定何时跳转到AF电台。在成本敏感的收音机中使用两个调谐器太贵了,主音频调谐器可先调谐到AF电台进行信号测量,然后在不引起音频中断情况下返回到首选电台。执行AF检查的最长时间为不超过10ms,超过这个时间将导致可觉察到音频中断。

AF切换策略取决于几个信号质量指标,包括接收信号强度指示(RSSI)和信噪比(SNR)。使用集成式数字接收器的好处在于可利用高速数字信号处理引擎进行两个操作:1)RDS解调和解码,从而提供AF电台列表;2)迅速完成信号质量指标评估计算,满足快速AF检查时间要求。

为汽车应用而优化的CMOS收音机IC解决方案
图3 备用电台评估检查

综上所述,全球汽车市场持续的成本压力正在推动高集成度和创新的CMOS收音机IC解决方案的开发和部署,其将显著降低成本,从而替代汽车收音机调谐器中以传统架构和模拟为中心的半导体处理工艺解决方案。

Lokesh Duraiappah

Silicon Labs公司车用广播音频产品线资深产品经理

如何成为一名优秀的射频工程师,敬请关注: 射频工程师养成培训

上一篇:802.11ac新一代Wi-Fi标准引领智能家庭网络革命
下一篇:音频滤波器该如何实现一体化ESD/EMI保护

射频和天线工程师培训课程详情>>

  网站地图