工信部 物联网标准制定提速有望加快出台

记者昨日从中国通信标准化协会获悉，作为重要的战略新兴产业，物联网的标准制定已经被工信部明确为2011年标准化的重点工作。

　　据悉，《工业和信息化部2011年标准化重点工作》强调，要围绕“十二五”规划纲要和产业发展重点，加快重要领域标准制定，为保持工业和通信业平稳较快发展做好支撑。

对于“十二五”规划圈定的战略新兴产业，《工作》强调，今年要加强物联网、节能和新能源汽车等重要领域标准制修订。

工信部的高度重视将使物联网标准制定工作得到充足和时间和人力保障，而财政部在刚刚发布的文件中，已经在资金方面对标准制定工作做出了支持。财政部在《物联网发展专项资金管理暂行办法》明确，物联网标准研究与制订可以获得资助。

在主管部门的高度重视下，物联网标准有望加快出台。

无锡物联网产业研究院院长刘海涛认为，物联网产业发展的步骤首先是要占领标准制高点，其次是实现“技术卡位”，第三才是打造完整的物联网产业价值链。

专家认为，在物联网国际标准缺失的情况下，如果政府能够积极参与标准的制定，将有助于国内企业发展掌握话语权，并参与抢占全球物联网发展的制高点。

      工信部加快标准制定 降低物联网应用安全风险

据报道，工信部官员近日表示，2011年，工信部将加快开展物联网标准制定工作，以提升我国在物联网标准领域的国际话语权。业内分析人士认为，在萌芽阶段，物联网发展面临标准零散、缺失或不统一的困境，政府部门积极参与标准的制定，有利于推动国内物联网行业的发展，攒足抢占全球物联网发展制高点的资本。物联网技术自主可控，也有利于保障国家安全。

毋庸置疑，物联网给我国经济社会发展带来巨大的战略机遇，但是目前对于全世界而言，物联网都是一个新鲜的事物，在技术、标准、成本及产业化等诸多方面存在壁垒，可见，物联网的发展非一朝一夕之功。专家表示，对于物联网的发展，不能抱有急功近利的心态。

中国工程院院士邬贺铨认为，物联网也是一把“双刃剑”。“物联网对中国来说是很好的机遇。我们正处于工业化、城镇化过程中，可以用物联网优化城市管理，使工业节能减耗，为建立以人为本的和谐社会提供技术支撑。”他同时表示，技术、设备、软件、标准上如果不能自主可控，物联网应用也会带来不可预料的风险。

物联网发展，标准应先行。当前，行业应用标准的缺失直接制约物联网发展，而标准不统一将会造成重复建设和资源浪费。有业内人士认为，物联网目前的发展难点在标准的有效制定。物联网发展的过程中将涉及到许多规划、管理、协调、合作等方面的问题，这就需要有一系列相应的配套政策和规范的制订和完善。

现阶段，政府在标准制定、基础研究等方面发挥着重要作用。工信部官员表示，今年将依托应用示范工程，加大对创制国际标准、国家标准、行业标准的资金支持力度，鼓励和支持企业、大专院校和研究机构积极参与物联网标准制定，加强关键技术标准研究，建设标准验证、测试和仿真等服务平台，保障掌握核心技术、主导标准制定。

事实上，我国已开始参与物联网国际标准的制定。有消息称，传感网国家标准工作组副秘书长邢涛曾透露，由我国提交给ISO/IEC JTC1(ISO/IEC 信息技术委员会)的一项关于“传感器网络信息处理服务和接口规范”的国际标准提案，已通过新工作项目(NP)投票。

据财政部企业司负责人透露，我国物联网在标准研制方面取得进展。近年来，我国在传感器网络接口、标识、安全、传感器网络与通信网融合发展、泛在网体系架构等相关技术标准的研究具有进展，已具备攻坚物联网国际标准的能力，是传感器网络国际标准化工作组(WG7)的主导国之一。

同时，国家出台资金等方面的扶持政策，引导和激励物联网的健康有序发展。财政部、工信部日前公布《物联网发展专项资金管理暂行办法》，明确将在物联网的技术研发与产业化等五大方面给予支持。“十二五”期间，将进一步健全支持物联网发展的财政政策体系。

总之，尽管我国物联网发展初步具备一定的产业、技术和应用基础，但是还存在一系列问题，应搁置争议，抓住实质，大力创新，务实推进。物联网发展的速度取决于国家政策的取向和支持力度、技术的进展、产业链的形成、协同和壮大。目前亟需在物联网核心关键技术、标准体系创建等方面率先取得突破。

      ITS中心与通信标准化协会共研物联网标准

为适应在智能交通领域对物联网的巨大需求，4月21日，中国通信标准化协会（CCSA）与全国智能运输系统标准化技术委员会（TC-ITS）在北京鸿翔大厦签署了合作谅解备忘录，双方将联合开展ITS标准研究，共同促进国内标准的协调统一，联合参与国际标准化活动，向ISO、ITU、CEN、ETSI等国际和地区性标准化组织提交文稿。

交通运输部科技司信息处副处长姚俊峰指出，信息化标准是规范信息网络系统建设，促进不同应用之间互联互通、信息共享，确保信息化设备和产品安全和质量的重要基础。交通运输部科技司高度重视标准化，特别是智能交通标准化工作。交通运输部科技司洪晓枫副司长在2010全国智能运输系统标准化技术委员会年会做了总结发言时，指出“要把标准工作作为基础性、全局性、战略性工作，围绕中心、服务大局，扎实推进智能运输准化工作”。我国目前参与智能交通标准化研究的力量还急需加强，特别是在智能交通所需要的信息通信方面，要充分利用社会各方面的力量和资源，提升智能交通通信信息技术标准化水平。

全国智能运输系统标准化技术委员会是长期从事智能交通标准化工作的专业机构，在国标委和交通部指导下，承担了大量智能交通标准制修订工作，特别是牵头起草制定我国自主知识产权的电子不停成收费系统技术体系标准规范，为我国ETC系统的建设和应用奠定了基础，带动了电子不停车收费民族产业的蓬勃发展。中国通信标准化协会自去年成立泛在网技术工作委员会以来，围绕泛在网和物联网需求、体系架构开展了相关标准的研究；同时针对通信业如何支撑目前正在广泛开展的行业物联应用也开展了相关的标准化工作。