关于驱动能力的一些个人见解以及疑问

本人模拟电路新手一枚，好多概念理解不是很深，这里想跟大家讨论一下最近比较困惑的问题。
很多书和资料都提到驱动能力这个词，比如缓冲器能提高驱动能力，但是没有一个准确的定义。
最近找了一些帖子和资料，在这里总结一下个人觉得比较好的定义以及我的疑问。
什么是驱动能力?
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我理解的容性驱动能力：
1、时常数RC跟延迟有关，要驱动大得负载电容，就得减小输出电阻R。
2、延迟跟slew rate有关，SR=Id/C，要求驱动大电容就需要大的电流。
对于模拟电路，提高驱动能力的办法是利用单位增益缓冲器
对于数字电路，驱动能力指fanout，本质上也是负载电容（所有负载逻辑门的寄生电容）的大小。增加时钟电路的驱动能力是利用逐级增大W/L的反相器串联来实现。
疑问：我的理解是正确的吗?这两种增加驱动能力的方法具体原理是什么?

同样模糊中的一个问题
话说OTA(不带缓冲器） 输出电阻很大 驱动阻性负载的话 容易影响增益 因此一般用于驱动容性负载，但是如此的话 rc常数就比较大了 那单位增益带宽就比较小了 是不是损失了速度?
OTA+缓冲器 这样的话 带容性负载有什么 大问题吗? 欢迎指点

非常有用的资料啊！感谢小编！

其实就是最大输出电流的能力

其实就是电流在电容上充放电快慢的能力

have  a  look

    把放大器当作一个信号源，不是你那么理解的

首先OTA带大的容性负载，相应的就应该有比较小的UGB（单位增益带宽积）。
其次，OTA后接缓冲器再带容性负载当然可以。但是，系统级数首先至少增加了1级，稳定性更难控制。这也是为什么需要驱动阻性负载的时候才考虑加buffer。

同意semico_ljj 的观点：
具体地说大的驱动能力就是能驱动大的负载电容，或者小的负载电阻。

还是不太懂

要是输出是大电容，小电阻串联呢?

   很赞

学习了一下

小编有心了

小编好棒！

学习了

看了好久，终于有点眉目了，感觉上课老师讲的瞬间懂了。谢谢~

学习了

具体可以查有个叫loading effect的东西

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