从通信到智能汽车等，细解射频技术如何助推热门行业发展

满足下一代移动网络需求，不止是射频器件那么简单！
除了射频器件本身的演进外，在整个通讯系统中的射频系统也随着新一代移动网络的演进在相应变化。纵观手机通信协议的发展，信道带宽不断变大，2G时代的200KHz，3G时代的5MHz， 4G时代的100MHz，到了5G时代甚至可能接近1GHz，持续增大的带宽推动着同构宏基站与小型基站拓扑向更小型的蜂窝基站的强大异构组合演进。

而蜂窝移动网络则演进了很多年，根据GSMA的市场研究统计，在2020年，全球采用蜂窝连网技术的设备数量将达1,000亿台。对于带宽和蜂窝无线灵敏度需求的不断增长，对蜂窝天线到远程无线电头端的射频信号的传输提出了越来越高的要求。与此同时，对连接器尺寸和重量的限制也愈发的严格起来。

连接器到现在已经被很多人所熟知，其中的射频连接器在市场中的占有量也是越来越多，主要用于射频同轴系统。互连产品巨头Molex（2017慕尼黑上海电子展，展位号：E6.6400）于近日推出的4.3-10 射频连接器系统和线缆组件，可满足下一代移动网络的需求。在低无源互调 (PIM) 下具有高性能的信号传输效果、100% 的数据可追溯性，与当前的接口相比扭矩更低。解决方案中包含的连接器与体积比 DIN 7/16 小 30%，重量轻 60%，线缆组件采用一体化的防风雨护罩，正在申请专利当中，理想用于室外的蜂窝点，是未来蜂窝通信微基站连接的不二之选。

Molex 4.3-10 射频连接器系统和线缆组件

互联汽车新时代，FAKRA射频连接器是关键！
射频技术除了在通讯行业的大量应用以外，随着信息技术的发展，车载通讯功能的不断加强，诸如GPS全球定位系统、卫星收音机、车载互联网接入、远程车辆诊断及蓝牙的需求，在汽车这个小而全的子系统里射频技术也扮演着举足轻重的角色。

由于汽车的运动性，提升汽车对讯号的接收质量依旧是射频技术研究的课题之一。在车内复杂的接收环境中，从车顶天线模块到车内中控台会需约60英尺同轴电缆，通常会在天线附近采用FAKRA连接器。FAKRA射频连接器是目前汽车广泛采用的部件，应用于导航系统、远程控制、 车载电话、车载电视、音响设备、天线等功能，已经发展成汽车内射频连接的标准，该连接器外壳具有多种颜色，根据用途这些颜色业已标准化。

作为国际顶端无线射频和光纤通信技术制造商，罗森伯格（2017慕尼黑上海电子展，展位号：E6.6516）专注于射频连接已经超过 50年，是首家生产并制定连接器的行业标准，并将其应用在车载无线射频领域的公司。其FAKRA射频连接器在业内享有盛名，主要用于汽车娱乐音响系统、汽车导航仪、数字信息等，这些经过特别设计的射频连接器，在大众、奥迪等主流车型中均有他们的身影。

罗森博格FAKRA射频连接器广泛应用于汽车电子中

而全球连接器领域第一大厂TE Connectivity（2017慕尼黑上海电子展，展位号：E6.6502）同样可提供与FAKRA射频及USCAR标准完全兼容并据此设计的综合连接器系统。这些连接器系统遵循针对车载资讯及多媒体应用的FAKRA II和 FAKRA I标准，产品系列包括用于各种信息娱乐应用的射频线束组件，端子和护套等。

TE Connectivity符合FAKRA射频标准的连接器系统

来电子行业第一大展，看射频连接全新动态
无论是通信还是车载娱乐，亦或是航天航空、军工和轨道交通等领域，在未来万物互连的新时代中，射频行业将会经历渐进式的技术变革而带来巨大的行业性机遇，我们有理由相信射频技术革命的无限可能，也许会颠覆我们对于许多传统行业的普遍认知。

作为一直致力于为射频和连接器企业提供展示技术的平台，为行业间搭建沟通的桥梁，慕尼黑上海电子展将于2017年3月14-16日在上海新国际博览中心隆重召开。如果你想近距离感受行业最新技术及趋势，体会未来世界的无线互联，这次盛会不容错过！点击（网址）免费在线报名，届时亲临现场一探究竟。