GTI加速LTE TDD发展

GTI的问世，加速了生态系统的发展

2011年2月，中国移动、印度的Bharti Airtel公司、日本的Softbank Mobile、Vodafone、Clearwire、E-Plus、和波兰的Aero2公司正式发起Global TD-LTE Initiative(GTI)。此组织致力于促进LTE TDD技术的快速发展，推广LTE TDD与FDD模式的融合，以最大化经济规模;并且与其他TDD技术共享生态系统，例如日本的eXtended Global Platform(XGP)技术。

在行动电信产业，规模大小是致命关键 ─ WiMAX可以引以为证。LTE TDD的规模得到中国移动，世界上最大的电信营运商的强劲支援保障。然而，如同TD-SCDMA证明了它的价值，这并不足以使LTE TDD技术在世界各地获得成功。中国移动考虑到它的重要战略意义，因而争取其他主要业者的支持。(正如Ovum的报告所陈述的分析：「TD-LTE，中国移动长期参与『TD』」。OVUM051850。) 引起供应商的兴趣是简单的事，因为中国移动的规模庞大，但是确保其他营运商考虑LTE TDD的选择，就需要更多的想像力。好几年前这场LTE TDD宣传推广活动就经常在檯面下运作，最后终于以成立GTI的形式开花结果了。因此，GTI声明的实际主要价值在于LTD TDD获得许多国际业者的正式支持(还有LTF TDD与LTD FDD更加紧密地融合)。有了重量级人物，例如中国移动、Bharti Airtel、Softbank Mobile和 Vodafone 集团的支持 ─ 在2010年年底，它们合计服务超过11亿个用户 ─ GTI肯定正朝着正确的方向前进。然而，为了促成良性循环的目的，GTI依旧展开双臂，欢迎所有对于推动LTE TDD 感兴趣的营运商和技术供应商加入。

中国移动不会是第一个推出LTE TDD商转服务的业者。

GTI的在巴塞隆纳的发表会证实了我们的预测(详见Ovum报告：LTE TDD的全球机会，OT00063-016)：预计在2012年推出LTE TDD服务的中国移动，不会是世界上第一个推出LTE TDD商转服务的业者。然而事实上，中国移动于2011年在七个城市部署的大规模试验网路，将会远大于届时大多数可用的商转LTE (TDD和FDD) 网路。

LTE TDD的领先业者之中，GTI发表会已经确认来自波兰的Aero2公司将成为第一个推出商转服务的候选人，最快会在2011年5月推出。这家营运商将会使用华为的设备，打造融合LTE FDD/TDD的网路。Softbank Mobile 同时也透露打算在2011年年底之前，在日本推出LTE TDD商转服务。如同 Aero2，这家日本营运商也会使用 2.5GHz 频段。Softbank Mobile 承认它的LTE TDD计画时间表过于积极，但是它宣称有充分的信心克服各式各样的挑战。依照Softbank的看法，LTE TDD更适合处理行动数据服务。这是因为此技术的非对称性很适合行动宽频数据的使用模式，也因为在智慧天线系统这方面，LTE TDD相较于LTE FDD有更好的技术效率。最后，印度的Bharti Airtel公司官方支持LTE TDD，意味着现在有叁个2.3GHz宽频无线存取频谱的拥有者，致力于在印度推动此技术。Bharti Airtel公司的CEO，Sanjay Kapoor在发表会的演讲中表示，印度和中国营运商对LTE TDD的支持，将能确保LTE TDD有足够的规模，并且明确地象徵WiMAX的愿景已经落空了。

Ovum建议已开发国家的业者要务实一点。

到目前为止，营运商依旧看好FDD类型的LTE，尤其是已开发市场的业者。然而我们建议这些拥有未使用的TDD频谱的营运商，密切观察LTE TDD市场的发展。塬因很简单：由于数据流量大增，所有的频谱都很珍贵。他们应该继续对LTE TDD採取非常务实的态度。这包含确保LTE FDD/TDD目前能与网路设备结合，也要确保一旦装置生态系统变得够成熟之时，LTE TDD也能够与各种用户装置融合。如果LTE TDD变成被广泛的採用，到了2014、15年，LTE FDD营运商很有可能想要提升LTE TDD的成本效益，为他们的网路添加额外的能力。