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2015CES：智能硬件虚火太旺出路在哪
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五、汽车背后的智能博弈
前面说到，在整体虚火过旺的氛围里，虚拟现实类产品受到更多用户的体验关注。另一个正面而积极的例子则是汽车智能化的步伐，明显比穿戴产品快了不只一步。
在2015CES主场馆的北侧的一个展馆，集中了福特、丰田、奔驰、奥迪、大众等多个在汽车智能化/互联网化积极探讨的厂商，就在前一天，奔驰发布展示了自动驾驶汽车、奥迪宣布和NV一起建车载智能平台。特斯拉的Model X电动SUV摆在松下展台也成为一个关注焦点。
除此之外，另有众多汽车+手机的方案展示，比如松下的、先锋的还有奥迪通过CarPlay链接的iOSin Car。
在传统硬件智能化和互联网化的路上，汽车市场明显走得更快，而且车厂、芯片公司、系统平台公司几者之间的联动积极性和效率明显要高出可穿戴和智能家居产品很多。可以判断，硬件再造进程中，汽车市场已经走在前列。
机会和出路在时间和坚持
回到题问，如果说智能硬件是一锅在煮的热水，现在的阶段还在咕咕冒泡沸腾作响的前奏阶段，经过一阵喧嚣和沸腾，才会平静地烧开。
现在的出路少不了这几方面的并发影响：1）前面提到的苹果等产品的开路和市场培育。2）加上汽车市场的先导商用，让一部分用户体验到智能化带来的便利和全新体验。3）之后等着的就是这一拨参与的玩家坚持，同时憋出大招来爆发了。
在和陈旭东聊起其"神奇工场"的思路时，他也在说，"现在是开始，IoT的市场，我认为2017年可能才会真正爆发"。这是一个理性的判断，智能硬件这波热潮很快会经过一阵热闹，沉淀下来的玩家也会和逐渐成熟的市场慢慢磨合出感觉，拿出真正能够颠覆现有生活场景，又能轻松进入百姓生活的产品和应用。
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