魅族MX4爱之初体验：从极客到万人迷MX的蜕变

　　2070万像素传感器表现出来的画质给我们留下深刻印象。在光照良好的条件下，MX4的画质表现已经接近甚至超过了许多数码卡片相机。将照片放大至100%观看，依然能保留不错的细节。MX4的照片边缘部分成像效果也相当出色，这源于它搭载了高品质的镜头模组。

　　另一个让人激动的地方就是这颗摄像头的智能水平。传感器的测光、场景识别、对焦均数一流，在你身边的绝大多数场景中，MX4摄像头的全自动模式都能获得准确的曝光，你只需要掏出手机，按下快门，就能拍出效果不错的照片，这种酣畅淋漓的自动模式我们以前只有在iPhone手机上才体验过。

　　MX4也提供了手动模式供用户选择，只不过目前参数开放程度不高，白平衡都不可调

　　当然，新摄像头带来的也并非全是好消息，白平衡、图像后处理速度是我们对它最不满的两个地方。在部分光照较暗的场景中，MX4的白平衡准确度明显逊色于MX3，下面这张照片的黄色就被MX4拍成了绿色，虽然照片处理可在后期通过软件算法改善，但愿如此吧。

　　注意，图中的金属罐肉眼看起来是黄色的！！

　　另外，尽管MT6595处理器集成的ISP拥有最高处理速度6Gbps的图像吞吐能力，但2070万像素照片的运算量依然给系统带来较大压力，拍摄完成的照片无法立刻预览细节，双击将图片放大100%之后，你会看到马赛克一点点、一点点的褪去，大约3、5秒过后，图片才渐渐变得清晰。

　　有看点、有取舍的硬件

　　MX4是一台看点十足的手机，它没有对外观做伤筋动骨的革新，而是把精力集中到边框、屏幕、厚度、重量这些与观感、手感息息相关的细节上，完善MX3的设计，还大大改善了电池续航、脆弱且难更换的后盖这些受人诟病之处，并且搭载了足以让所有竞争对手羡慕的强大摄像头。

　　但同时，MX4剑走偏锋，选择了品牌形象不那么拔尖的MTK平台，并且简化了MX3的天线、PCB、C盖等设计，不再在一些莫名其妙的地方去追求极致，有效控制了整机成本。

　　我们对这种策略表示理解，毕竟MX4的上市价格比MX3足足低了700元，将资源优先集中到用户最能体验到的地方是最聪明、实际的做法。

　　Flyme 4.0：更圆滑老道，但依然有棱有角

　　Obey or die，这是我们在过去评测Flyme OS时给出的一句形容。Flyme OS是一套相当有个性的系统，但它特立独行的性格却常常让用户无所适从，要么服从，要么放弃，Flyme OS让人又爱又恨。而在MX4身上，全新的Flyme 4.0却给了我们诸多不同感受。

　　过去的Flyme OS的图标坚持自我风格，但第一方和第三方App视觉差异强烈，这是用户猛烈抨击的重大缺点，在Flyme 4.0中，魅族终于改变了做法：依然坚持自我风格，但这一次，带着所有App一起玩！

　　至于Flyme 4.0的风格，仁者见仁，但我们要说，这是国产UI中系统一致性、高完成度最高的UI之一

　　魅族重绘了超过1000个第三方应用的图标、超过500个常用网站图标、超过700个第三方轻应用的图标，让Flyme 4.0的视觉的统一性大大增强。不仅如此，Flyme 4.0在色系、字体、过度动画、背景模糊、大屏交互方面也有相当多的微创新。同时，Flyme 4.0向第三方硬件厂商开放系统级服务Lifekit；把内置的安全中心交给软件方面更专业的腾讯打理；在阅读、云存储方面大量引入第三方合作伙伴，不再自己一手包办整个系统。三年过去，魅族变得更实际、更自信，手机硬件如此，Flyme OS也同样如此。

　　在上个月的发布会上，我们在现场亲身感受到了其中的变化：魅族没有过多强调自己的"情怀"，白永祥不会再为了一个零点零几毫米的弧形后盖滔滔不绝讲上十多分钟，而是把Flyme 4.0的目光放得更深远：应用、内容、云、乃至一个完整的开放式生态链。