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开车看Apple Watch也要罚款扣分？玩iPhone要小心了
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Apple Watch（也许很多人更愿意称其为"iWatch"）虽成功制造了话题，但也非常不幸地进入了某些监管机构的黑名单。上周，英国很多汽车4S店都在分享着这样一份讯息：英国交通部官员发表声明称如果开车时使用Apple Watch将会受到和"边开车边使用手机"同样的的处罚。这就意味着，一旦英国人低头看了智能手表的提示，而偏偏又被交警抓了现形，那只能自认倒霉上缴100英镑的罚款，这和今年8月份刚刚出台的对"行车途中使用智能手机"的处罚力度相当。
对于这么一个明年年初能否上市还未可知的智能手表产品，这样严苛的处罚措施似乎显得有些不近人情。然而英国道路安全研究机构——IAM（汽车高级驾驶协会）在最近的声明中表示，在之前针对智能手机进行的研究中将智能手表作为变量进行了对比，发现类似智能手表这种可穿戴装备会持续发出提示音，可能需要驾驶员进行双手操作，这种经常性的干扰对行车安全来说是种巨大的威胁。
尽管如此，似乎不管是英国人还是美国人都不会把这样的交通禁令放在心上。目前在美国，除了对"开车时佩戴谷歌眼镜"是否合法存有争议之外，一般针对干扰驾驶的相关法律法规还仅限于对智能手机、蓝牙耳机以及短信服务使用的监管。
Distraction.gov以美国各州为单位，罗列出了目前现有的针对"驾驶干扰"行为的法律条目。对蒙塔纳州的居民来说，开车时完全不需要考虑能不能使用上述这些装备；但对加州的巴士司机来说，州法律禁止其在行车途中使用手持电话、短信以及出于任何目的使用手机等行为，着实很悲催。不过美国大部分州都禁止司机在开车时回复短信，因为它会影响驾驶员的视线、手动操作能力和认知注意力，非常容易酿成严重的交通事故。
不过，最重要的是目前涉及到"干扰驾驶"的法律条文中很多使用了"手持"这个字眼。而目前来看，智能手表相比传统手表可能更多地加深了手的利用角色，特别是像Apple Watch等可以实现触控操作的智能手表，手指舞动的频率会非常高一些。所以，未来将智能手表纳入"干扰驾驶"的电子设备名录中也不足为奇，但具体在量刑惩罚上和之前有哪些区别，目前尚无定论，也许英国交通部这次出台的相关政策能提供一些参考。
小结：
随着智能手表之类的可穿戴装备日渐成为主流，如何保证行车安全成了交通监管部门头疼的问题。目前汽车+科技的强强联合更是将大量的智能设备囊括其中，增加了车载娱乐系统功能的多样性和操作的便利性。不过，英国交通部对Apple Watch嗤之以鼻的态度也是一种警示，虽然目前中国大陆并没有针对行车时使用智能手机等装备的行为有具体的处罚措施，但从美国部分州禁止使用Google Glass来看，也许不久的将来，"瓷器国"的人们玩iPhone的时候也得小心了。
