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本周大事件：中韩拉拢华为三星、思科落户杭州
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之所以很多股票非要到做多概率还高了之后才动手，只能说当前机构真的是较谨慎的，只拿最有把握的股票下手。所以大家自己如果也在关注股票的话，最要也用博尔系统去量化一下交易，这是博尔系统的链接入口，尽量多看看股票的做多概率有多高，这样最近才比较保险些。
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在了解了关于企业科技动态和前沿技术后，在近来的电子通信领域，我们不得不提飞机的事，让我们一起拷问反思马航失联，为何还不知道飞机去哪儿？
马航MH370还没找到 GPS究竟怎么了？
马航MH370客机神秘失踪已13天，事件尚未出结果，而参与搜救的国家已从14个增加到25个。马航失联，本以为是灾难片，后发现假护照，进而演变成劫机恐怖片，然而随着事件的进展，最新消息一次又一次的否定着前者，在爆出N多版本消息后，MH370失联，却成了悬疑片。MH370你在哪里？
MH370可能所处位置示意图
马航飞行线路图
飞机的操控系统
截止目前，综合各方发布的信息，马航失联最可能是被劫持的。因为MH370客机绝大部分通信系统的沉寂暴露了一点：目前客机上的声音、雷达和卫星联系能轻而易举地中断。帮助地面控制中心追踪客机的信标被关闭了，马航与机组人员保持联系的文本数据系统也被关闭了。先后在14分钟内关闭两个对外应答装置，很可能飞机受到专业人员控制；此外，航班在离开失联点后改变飞行航行，并继续飞行至少6小时50分，表明飞机的整个飞行过程被控制。
但是，问题在于，失联的飞机是如何穿越各国雷达的？因为除了民用航空雷达，还有军方的雷达装置，想要逃避雷达监测很难。而且雷达对失联飞机的监测信号异常的混乱，GPS全球定位系统在此次马航事件中失效？还是GPS定位系统存在系统漏洞？
为此，小编采访了做GPS系统的企业，他们这样看待马航事件：
北京华道通信息技术有限公司（华道通专注于GPS定位系统、跟踪监测系统产品的生产）总经理刘保华在接受采访时对马航事件发表如下看法：
