- 易迪拓培训,专注于微波、射频、天线设计工程师的培养
“十月怀胎” 罗永浩的锤子机会在哪儿？
录入：edatop.com 点击：
回到老罗的锤子——我认为其机会在于，找手机功能或价位的"定位"就没什么可做的了，市面上已有针对各种人群的各种价位手机，可换个思路，针对"情感"部分的切入，没谁在做，也没几个人会做。
好吧，说到这里，聪明人已经知道答案了。罗永浩同学本人，就是最大财富(也是最大障碍)，他离奇的成长环境，叛逆的创业历程，疯狂的各种嘴仗，恰恰为大量特定"普通人"提供了对他的"情感幻想"，而这些"寄托"，落实到具备"罗永浩气质"的锤子手机上，能爆发出巨大力量。
哈雷如果把情感寄托剔除，就是辆噪音巨大、费油不环保、速度不够快、小故障多、且造型老旧过时的摩托车，但是，在死忠哈雷迷心里这是"哈雷精神"的特征，是刻意这般的、是顾客筛选器！羸弱小资们死开！你想谈谈哈雷摩托的"瑕疵"？最著名的回答是——他傲慢盯着你双眼，"抱歉，这不是摩托，这是哈雷。"
最大障碍和最难部分为何也是罗永浩呢？因为截止目前，就我所看到，老罗同学做的"减法"不够、"聚焦"不足，他的铁粉还难以描绘出自身代入感的形成——"情怀"这个词太大，而"工匠"这个词又太小了。
如果，我是说如果，接下来不多的时间里，老罗能够聚焦到情感部分的提炼，将消费者的"功能获得"弱化，"情感获得"强化，即上面曾说的"穿越型打法"成功，那么可以想见，锤子手机出来时，亮点成为亮点自然不用说，更重要的是瑕疵——你不会认为初次做手机的老罗将锤子打造得没瑕疵吧？恐怕瑕疵到很奇葩才现实——但重要的是，通过情感定位与文化创新，老罗的死忠能够骄傲地扞卫这些优点及瑕疵，底气十足告诉你：
"抱歉，这不是安卓手机，这是锤子。"
