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杨元庆：其实谷歌很“傻”摩托是个“宝”！
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单季度营收超过100亿美元，净利润大涨30%，全球PC市场份额增长至18.5%。联想集团昨天发布的最新一个财季的业绩可谓靓丽，但分析师、媒体以及投资者的关注点似乎都不在此。他们把目标聚焦在一点上：联想一口吞下的摩托罗拉移动要怎样扭亏为盈。
去年一年摩托罗拉亏损9.28亿美元。最近一个季度，摩托罗拉移动的单季亏损达到2.48亿美元，并没有任何好转的迹象。单从业绩的角度评估，摩托罗拉移动似乎是一个烫手的山芋，但是联想集团却接了过来，并放言要使其扭亏为盈。
斥资29亿美元接受这样的资产，分析师们普遍表达了担忧。但联想集团CEO杨元庆却有着十分的自信，他的底气何来？
扭亏策略
2月13日上午，在联想集团2014年财年第三季度的财报分析会上，杨元庆透露了让摩托罗拉移动扭亏为盈的初步想法。
1、规模效应。两家企业加在一起的规模更大，在原材料的采购上面会有比较大的协同效应，能够降低成本。整合以后的供应链，包括生产、制造、运输等等在内的成本会大幅度地降低。
2、费用率下降。随着规模扩大，摩托罗拉移动业务的费用率也会大幅度下降。现在摩托罗拉移动的业务有相当好的毛利率，约在23%到25%。但是因为费用率更高，所以才出现了亏损。联想集团毛利率约10%，但因为费用率低，依然有相当好的利润，这是因为联想集团的费用率低，平台运营更加高效。我们有信心让摩托罗拉移动变得跟我们一样高效。
3、充分利用现有资源。联想集团不打算通过裁员的方式来实现降低费用率的目标。摩托罗拉移动的员工已经从3万多人裁到今年的3500人，已经大大精简了。剩下的3500多人中有2000多人都是研究开发人员，所以我们不会去裁员，而是会想着怎么样充分利用这些资源，扩大市场，让业务有更快的增长。
4、丰富摩托罗拉移动产品。在扩大市场方面，我们也有些想法。现在摩托罗拉移动虽然在美国和拉美市场都广受欢迎，但是跟联想集团相比，它的产品丰富性还是不够，还显得比较单薄。在合并以后，我们有信心利用摩托罗拉的品牌，大大地强化它的产品线，使得它的产品线能够覆盖从高到低更多的价格段。
5、重新引入中国及其他市场。我们要把摩托罗拉的品牌、产品重新引入到中国和其他一些发展中国家。摩托罗拉曾经在这些市场上很辉煌，但后来萎缩了，甚至退出了部分市场，但它的品牌和品牌影响力还是很好的。我们希望借用摩托罗拉的品牌影响力和好的产品，再借用联想在中国等新兴市场的销售能力和渠道，让它产生更大的效益。这是我们现在正在计划要做的事。
