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首要任务 联想如何救起命悬一线的moto？
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他同时强调，联想不打算通过裁员的形式来降低摩托罗拉的成本，现在的员工已经是从3万人的规模裁减剩下来的，其中绝大多数都是研发人员，都是精华， 联想将想办法让摩托罗拉扩大市场。
品牌重建将是后续难题相较于谷歌，联想的优势在于成本控制和生产制造能力。因此未来通过降低成本和控制费用率来实现moto业务的扭亏，对于联想来说并不会太困难。但若要增加销量，扩大市场，尤其是重返moto此前曾经退出的市场，品牌重建无疑将是一个难题。
市场人士普遍认为，moto的品牌价值相较于两年前谷歌收购时已严重缩水。摩托罗拉移动在全球智能手机市场的排名早已跌出了全球前五，即使在美国市场也是节节败退，在美国本土一路下滑到不足7%（去年第三季度数据），全球市场份额只有1%，几乎到了无关紧要的水平。
除了价值缩水外，定位模糊也是moto品牌目前面临的问题。谷歌曾对摩托罗拉进行了大刀阔斧的改革，包括更换CEO，精简产品线，换装全新logo等，力图将一个"年轻化的moto"重新推向市场，但由于moto X的销量惨淡，并且仅局限在美国市场，moto的品牌改变并没有赢得全球认知。
moto X手机发布后首个季度的销量仅为50万部
联想收购moto业务后，是否继续推行moto的年轻化趋势，如何协调moto品牌和联想原有品牌手机之间的关系，在不同国家市场是否采用不同的品牌策略，这都将是moto品牌重建首先要面对的问题。
对于此，杨元庆在财务会议上表示，有关摩托罗拉的品牌策略还没有完全明确，有一个比较粗的想法是在美国市场保留摩托罗拉品牌，在中国市场采取双品牌的模式，也就是联想和摩托罗拉，有点类似于PC时代的ThinkPad和Lenovo这样的模式。
中国市场才是救命稻草联想收购moto曾被广泛解读为联想借此曲线进军美国市场，诚然，通过此次收购，联想可以获得颇为时髦的Moto X和Moto G产品线以及合作的运营商渠道，但moto在美市场销量不佳，市场份额和品牌影响力步步下滑，联想接盘后想要短期扭转这种局势并非易事。
而相较于美国市场，moto在中国市场的发展则相对容易多。联想作为一个本土的国际化企业，在国内有着成熟的销售渠道，丰富的运营经验以及对中国市场的熟悉了解，依靠moto留存的品牌影响力，在中国市场打开局面，扩大销量，并通过成本控制而实现moto业务的止损，对于联想来说是个现实有效的选择。
