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智能江湖：且看智能硬件大佬眼中的2014
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土曼智能手表最近已经开始发货，也收到了一些用户反馈，有一些吐槽和抱怨。对此，汪伟认为，做硬件有产能的瓶颈、质量的瓶颈，但任何一个伟大的公司都不是短时间出来的，我们做好了长期作战的准备。已经很认真的做了，仍然达不到消费者预期，但是会持续的优化，硬件和软件方面。
"软件有快速迭代的特点，现在的吐槽也是在传达很多反馈，离消费者更近。产品本来就应该是内测、公测。并不影响我们队产品方向的判断。 "看来，他对这些吐槽消化得不错。
4、比亚迪汽车电子技术总监 谢平生
观点：智能汽车不会来得那么快
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对谢总，我首先问他推特斯拉"一个公平的价格"的看法。对此，他浇了一盆冷水，认为电动车的发展不仅仅是定价的问题。国产电动车的售价也不是很高，关键是大家对电动车的观点、认识、顾虑还没有消除。没有固定车位，在哪里充电？就是问题。基础设施跟上很重要。
所以，电动汽车还是个小众市场，有玩头的，还是汽车的智能化，2014年，汽车电子化的配置比拼会越来激烈。电子化成本所占的成本投入比例也会越来越大，他觉得一般B级车，在汽车电子化的成本投入上，肯定都在30%以上。
而且，汽车完全智能化，比如引入Android和iOS平台，短期内是不现实的，因为中国的汽车体制和市场环境没有IT行业那么开放。大部分的车企都比较保守，需要承担消费者风险。
