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2014CES汇总：家居/汽车/可穿戴/机器人全智能 是未来的每一天？
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有趣的是，在展会的演讲环节中，各汽车厂商高管也与索尼、三星等终端制造商高管肩并肩站在了一起。
据《洛杉矶时报》报道，宝马BMW展示了一种使用三星Galaxy Gear智能手表蓝牙功能控制i3电动车的方法。不过，目前还不能实现语音控制。福特则宣布，该公司将把智能系统引入轿车和卡车，从而与智能手机配合，让驾驶员可以随时收听音乐，并与外界保持联系。
"开放汽车联盟"(Open Automotive Alliance)的建立，也能很好地说明这一市场正备受关注。谷歌(1130.18, -0.06, -0.01%)和奥迪、通用、本田、现代和英伟达几大汽车制造商和芯片商共同成立这一汽车联盟，使得开源系统Android全面应用于汽车领域。
据悉，谷歌对汽车仪表盘可能有两种演绎路径，一种是Android系统驱动型的汽车，另一种是对Android进行优化，使其更适应汽车操作系统。同时，首批整合Android的汽车将于今年年底前上市，展开与iOS系统阵营的互联网汽车的新一轮竞争。
自 2009 年起，谷歌便已开始测试自己的无人驾驶汽车，并累计记录行驶超过 50 万英里。目前基本汽车厂商都在测试和完善无人驾驶技术。梅赛德斯 奔驰(Mercedes-Benz)、通用(GM)、尼桑(Nissan)、丰田(Toyota)等纷纷加入了谷歌无人驾驶技术的开发。
据新浪科技此前报道，奥迪在CES上宣布与北美运营商AT&T达成合作，未来AT&T的手机用户可以与自己的爱车分享上网套餐。从今年6月开始，北美销售的奥迪S3运动版将内建AT&T的LTE网络，而未来奥迪A3系列也将搭载内建网络，未来你的汽车将成为移动Wifi热点。
时尚穿戴
智能手表、腕带与时尚界
从智能手表、智能腕带到智能眼镜、智能头盔，在CES2014你能看到五花八门的可穿戴设备，兼具实用性，也愈来愈具有时尚气息。毕竟可穿戴设备是穿戴在用户身上记录其各项活动数据的产品，除了智能，还要美观。
智能手表：英特尔在会上宣布未来一年将与Barneys和Open Ceremony等时尚品牌将在科技领域与设计领域展开合作，共同开发智能手腕饰品。Barneys COO Daniella Vitale表示，对于可穿戴科技而言，使其成功普及的巨大机会就来自于令设备看上去更简单。
"首先我们要让产品有设计感，然后它会传达给消费者，我们希望设计能达到的效果是使消费者与可穿戴科技建立感性上的关联，而这在以前尚未实现。"Barneys的高级副总裁Matthew Woolsey如是说。
