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CES折射电子厂商的6大生存法则：像索尼英特尔善变 抱三星苹果大腿
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法则四：汽车需要实现互联网化、智能化
互联网全面渗入汽车：通用、奥迪先后宣布与电信运营商AT&T合作，使汽车能够接入4G网络，支持天气预报、交通预警等更多智能化功能。
新时代汽车：随着谷歌提出无人驾驶汽车的概念以及部分技术已经成型，汽车业进入了一个新的时代。汽车厂商在制造上精益求精已远远不够，但现在需要重新定义这一行业。
考虑现实：初期的无人驾驶应主要考虑应用在低速行驶上，它可以自动与其他车保持合适车距，让司机放松对车辆的控制。虽然远比不上谷歌无人驾驶汽车，但却非常实际。
智能家居、智能化汽车布局已经开始
三星推出Smart Home智能家居平台，消费者在家中可以将各种设备通过网络相连接，然后可以通过智能手机等来控制家中的智能家居系统。此外，LG也公布了"Home Chat"智能家居平台计划。通过该平台，用户将可以直接向家电发送信息进行控制。
小公司虽然没有做平台的实力，却也推出了很多新奇的智能家居产品：Sen.se研发的Mother可以了解用户的习惯，提醒用户需要做的事情；Dacor研发的智能烤箱运行Android系统，用户可以在使用的同时，上网查看信息甚至是玩游戏。
CES开幕前，谷歌成立"开放汽车联盟"，联合通用、本田、奥迪等汽车公司对Android进行改造，将它应用到汽车中。此外，雪佛兰展示了具备4G接入功能的汽车。奥迪展示了最新的无人驾驶技术。宝马推出了iRemote应用，用户可以从三星Galaxy Gear手表上远程访问车辆信息。
在去年的WWDC大会上，苹果演示了iOS 7的新功能"iOS in the Car"，通过该功能，用户可以将iPhone与汽车相连，然后从汽车内的屏幕上显示苹果定制好的界面，帮助驾车者完成拨打/接听电话、收/发信息、收/发邮箱等操作。
法则五：挖掘物联网中蕴含的商机
潜力巨大：物联网已经被普遍认作是驱动互联网未来发展的源动力，同时也将驱动未来十年的全球创新，并为全球带来一个规模高达19万亿美元的巨大市场。
消费电子产业的机会：物联网已经在生活中有所显现，而联网设备数量将在未来几年迎来爆发，并从100亿部跨越式增长至500亿部左右。
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僵尸逆袭
