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生死较量：董明珠雷军10亿赌局下的三大“典型误读”
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雷军很多次都尝试用自己的语境来阐释小米的营销管，避免出现误导，他说："小米专注在产品研发上，最好的产品就是最好的营销，好的产品自己会说话；小米专注于用户服务上，要和用户交朋友，最好的服务就是最好的营销！小米目前4000多人，几乎所有人都专注于研发和用户服务上。"
换个角度举例，很多人忽略了一个区别：产品的购买者与产品的粉丝其实是两种不同的群体力量，品牌商愿意那个群体跟随自己，自不用说。借用雷锋网创始人林军的四个词来总结小米模式带来的营销效果："相互活跃、主动传播、愿意跟随、随时变现。"
按此标准看，小米营销真的很好学吗？绝对不是。笔者在此前写过的《雷军方法论》三篇当中存有一篇专门论述小米的营销三板斧，请问有多少企业可以设立百人团队，将新媒体营销作为主战场？有多少企业不装、不作，全员通过新媒体接触用户，并指定KPI考核标准，对用户需求做出快速反馈？
小米营销做的确实不错，但它只是小米模式浮出水面的部分，其背后的商业模式与方法论才是根本，切莫因果颠倒。
二、微笑曲线一定是要玩垂直集成么？NO！
"微笑曲线"是一个已经被很多企业管理者反思的话题，它最容易导致的一个问题在于企业一定要深深扎入供应链当中，做大量的垂直整合，什么事情都只有自己来，才是最可控的，也才能做大利润。
事实如此么？可以举几个制造业的例子，比如耐克、苹果，它们并没有自己的生产线，但会凭借强大的供应链把控能力，通过指定标准、资本投资等方式来整合资源，这不耽误他们成为强大的品牌。小米同样如此，这里就不展开赘述了。
可以举个稍微前瞻一点的例子——新锐的跨界汽车制造者Tesla，笔者在上次走访他们体验店的时候，曾经专门问过这个问题：你们跟传统的汽车厂商有何区别？对方的回答很简洁，传统的制造商强调垂直集成，笔者们更注重产业分工，以开放平台的方式来做资源整合。
海尔董事局主席张瑞敏今年有一句论断让笔者印象极为深刻，他认为互联网时代为传统制造企业带来了一个非常大的空间，即可以转型为平台型企业。从目前看，最先展露头角的是海尔物流日日顺，将有可能成为大件物流的社会化物流平台。
再对比一下这则对话：雷军说，我们用的是世界上最好的工厂和最好的管理；董明珠回应说，最好的工厂也是别人的，不是你的。我们是中国制造，中国创造。
笔者说不知道她是否研究过平台思维，不做臆测了。
