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OUT了？摩托罗拉移动的复兴大招--定制
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"不过，这可能需要一些时间。"Woodside 坦言要实现定制梦并非易事，目前为 Project Ara 打造的原型机已经接近完工，但何时推向市场仍是个未知数。
Project Ara 包括一个骨架和不同的硬件模块，骨架上提供了不同的模块插槽。而模块则可以是新的应用处理器、新的屏幕或者键盘、脉搏血氧仪或者我们尚未想到的组件。
通过自由定制硬件模块，我们似乎能打造极具个性的手机，茫茫人海中再也难以寻觅完全相同的两款设备。不过，骨架本身会不会成为另一种街机样式呢?此外，如果骨架也会像智能手机一样迅速过时，那么这种定制玩法对消费者吸引力也许会大大降低。而在 Woodside 看来，"可能会有新的骨架出现，允许搭载更强大的硬件模块或是具备更多功能。"
摩托罗拉移动日前发出了人才招募令"Ara Scouts"，通过提供模块开发者工具包，邀请开发者为 Ara 平台设计扩展模块。该公司还推出了 Dscout app 以搜集用户的反馈信息用于激发 Project Ara 项目组的灵感。另外，摩托罗拉移动已经与 3D Systems 达成合作，未来可能通过 3D 打印的方式制造模块。
这种定制化玩法带来的好处自不必多说，我的担心是，系统能否较好地适应变化多端的硬件，另外，第三方 app 开发者在发挥模块特性时也可能遇到麻烦。
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