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RIM寄望于Blackberry OS 10在M2M领域的发展
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首席执行官 Heins暗示说公司可能会将借助QNX操作系统回归到汽车和工业领域。
大多数移动操作系统正在寻找不用与苹果和谷歌正面对抗而存活下来的办法。根据他们的支持者的情况来看，MeeGo/Tizen系统在汽车行业有一个光明的未来；而Blackberry OS 10 在M2M领域发展前景广阔。RIM首席执行官 Thorsten Heins一直在谈论许可协议，该协议是一个促进即将到来的平台的影响的方式，现在他把目光放在了M2M上。
Thorsten Heins称，推迟发布的Blackberry OS 10现在正处于测试的最后阶段，RIM也在认真的思考未来可能涉及的授权等潜在问题。尽管黑莓系统升级频繁、安全能力不俗，但在传统的手机和平板电脑领域，已难找到合作的硬件制造商。但三星否认了这一问题，虽然其已拥有很多操作系统合作伙伴，但对于大多数OEM厂商由于谷歌收购摩托罗拉以及安卓系统开源所引发的多方隐患，依旧在寻找最佳操作系统。
但三星的否认并不足以打动RIM。现有的困境已明显的让Heins的团队考虑别的市场了。RIM在2010年收购QNX汽车公司，其软件部分将作为Blackberry OS 10的基础，以便扩展至更加广泛的M2M领域。根据专家预测，M2M的应用在移动设备将出现大幅增长。但不得不说，M2M行业分类的选择至关重要。例如智能仪表，不要求像Blackberry OS 10这样功能完全成熟的操作系统，但也不会提供高的利润。但车载系统是一个例外，这是一个高利润的行业。
"QNX已经在整个汽车行业被授权。如果我们要选择的话，可以用Blackberry OS 10，"Heins在采访中说。"平台可以是授权的。"他又说RIM已收到来自健康护理和智能电网行业的兴趣，虽然他没有说出公司的名称。QNX也已经被用在发电站。"智能手机是我们的生意的一部分，但我们正在寻找一种跨越智能手机的道路，"他评论道。
当然，移动载体、设备和芯片可以脱离手机、平板电脑，移动到一个不同单元和模块的主机上，但是不得不说Heins的评论反映了其对黑莓系统手机现状的失望，但是将Blackberry OS 10嵌入新的硬件中能否重振RIM公司还未成定数，因为看好这个行业的不仅只有RIM。像Qualcomm和Verizon这样的公司，也已开发M2M平台上的软件商店，但规模还未经证实。如果它确实会发展，RIM走的下一步可能是开放黑莓网络到其它行业，这也是Heins同样暗示过的事情。
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