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出租车安装GPS成利益博弈牺牲品
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2012年11月29日,银川市城市客运交通管理处给管辖的各出租车公司下发了通知,要求“未经行业主管部门批准和通知,其他任何单位和个人不得随意在出租车上安装GPS系统终端,禁止对出租车顶灯进行拆卸和更换”。原来,银川市客运交通管理处与广东锐科电子有限公司合作,计划在银川市出租车上安装GPS车载终端设备,GPS系统服务费标准按物价部门核定每月每台30元计收。这一规定,让许多出租车公司不敢轻举妄动。
一位业内人士给记者算了这样一笔账:安装GPS的收入来自两处,每辆出租车每月收30元服务费,一辆车每年收360元。银川市现有出租汽车5364辆,如果全部安装的话,每年的服务费就能收取193万多元,锐科公司和银川市客运管理处签订的合同期限是18年,算下来仅服务费一项就能收入3470多万元；而在出租车顶灯的LED屏上以做广告的方式收回资金,更是一笔无法计算的数字。如果以一辆车一年的广告发布费按1000元计算,一年就是536.4万元,18年下来合计是9655万元,正是这两笔巨额而诱人的利润,引发了两家公司的安装之争。
对此,宁夏金盾公司负责人王斌也不否认。“如果仅仅在600辆义务110出租车上安装GPS,前期的投资算是白费了。”王斌说。而据记者了解,截至目前,公司前期的投入加上积压的设备,共投入了1400多万元。前期投入就要靠后期的广告来填补。
出租车公司进退两难
今年3月14日,银川市人民政府关于出租车安装GPS有关事宜的专题会议纪要中就明确提出,各出租汽车公司要按照“市场化运作,自觉自愿安装”的原则,可自由选择与宁夏金盾公司或广东锐科公司协商安装GPS系统。
虽然政府专题会议确定了由出租车司机自由、自愿选择,两家公司均可安装,但是,在实际操作中,出租车司机却有着说不出的苦衷和无奈。
一位不愿透露姓名的出租车司机告诉记者:“金盾公司是免费安装,锐科公司每月要收30元的服务费,选择哪家不言而喻,但我们有选择权吗?”这位出租车司机告诉记者,“不按客运管理部门的要求安装GPS,不是扣车就是扣证,我们怕折腾不起”。
张建宁告诉记者,有关部门给出租车免费安装GPS本身是件好事,但在安装过程中,出现这样不和谐的音符,让人非常闹心。既然政府专题会议明确两家公司都可安装,就应该让出租车主自愿选择。
一家大型出租车公司负责人表示,免费安装GPS,有关部门的出发点是好的,但行业主管部门以“规范”的名义向出租车公司下发指派通知,实在不妥。
记者就此采访了银川市客运管理处相关负责人,他表示:“出租车公司选择任何一家公司都可以安装,但实际上两家都安装是不太现实的,将来可能还要整合。”
(责任编辑：陈轻文)
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