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高速铁路EMC线天线在低频段近场耦合的研究

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高速铁路EMC线天线在低频段近场耦合的研究

内容简介天线系数是辐射类的电磁骚扰发射(EMI)检测中主要不确定度来源之一,如果天线没有被准确地校准,会影响到后续所有的测试过程.对于天线校准的方法,至今仍然有一些问题尚未很好地解决,譬如未考虑近场耦合问题以及平衡不平衡转换器(balun)对天线系数测量结果的影响等等.尤其是在低频(30M-180MHz)的情况下,近场耦合的影响相当明显,给测量带来很大的误差.针对这些问题,首先描述了一种能计算已知balun结构和近场耦合的数值仿真方法,然后利用该方法分析了不同的balun结构对EMC线天线的影响,并根据特定的balun结构对近场耦合进行了量值分析,最后重点针对常规EMC测试情况,根据特定的balun结构计算出了近场耦合系数,并且在一个实际的测试场地上尽可能地验证了数值计算的结果.

作者:吴荻, 朱刚, 钟章队, 蒋文怡,

关键词:天线系数, 平衡不平衡转换器, 近场耦合, 测试场地,

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