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基于机载ATI-SAR相位中心误差分析的天线系统结构设计
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内容简介：顺轨干涉合成孔径雷达(ATI-SAR)可检测地面动目标并测量其速度.相位中心误差是机载ATI-SAR的重要误差源之一.除需外定标处理固定偏差外,还需在天线结构设计时以一定的刚性强度抑制慢变误差.分析了由天线机械形变导致的相位中心慢变误差的变化规律,并根据机载ATI-SAR测速精度的要求对天线系统结构设计提出需求,为合理的天线结构设计提供理论基础.
作者：王欣, 洪峻,
关键词：机载ATI-SAR, 相位中心误差, 机械变化, 天线系统结构设计,
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