牵引匹配和共轭匹配

我刚接触射频，我看书上说PA匹配时负载牵引匹配，还有一个就是共轭匹配。 为什么负载牵引匹配可以达到最大输出功率，而不是共轭匹配呢，共轭匹配下应该没反射了吧，为什么不是输出最大功率呢？

网友回复:

看微波技术这本书吧

网友回复:

匹配只是最大的增益，其实并不是最大功率，但近似是的，用负载牵引求出的才是真正的最大增益！

网友回复:

首先需要明确区分的是功率匹配和共轭匹配两个概念。
如果完全忽略寄生参数，功率管的功率匹配负载取决于loadline，实际中由于寄生参数的影响，我们并不知道圆图上最佳负载（optimum load）的位置，所以需要负载牵引（Loadpull）的方法寻找。
共轭匹配是为了获得最大的功率传输。
对于一个功率场效应管来说，漏极基本上是功率匹配，而栅极为共轭匹配。

网友回复:

有谁能说的更彻底一点么，先谢谢

网友回复:

    能麻烦你把它附上么， 我找了一个上午也没发现

网友回复:

如果完全忽略寄生参数，功率管的功率匹配负载取决于loadline，实际中由于寄生参数的影响，我们并不知道圆图上最佳负载（optimum load）的位置，所以需要负载牵引（Loadpull）的方法寻找。
共轭匹配是为了获得最大的功率传输。
对于一个功率场效应管来说，漏极基本上是功率匹配，而栅极为共轭匹配。

请问 有什么具体的资料帮助理解这个用load pull 而不是共轭匹配的方法来找到最大功率输出点的阻抗的么？
   

网友回复:

关于负载线理论，参见Cripps的RF Power Amplifiers for Wireless Communications_2ndED。
Loadpull是定性描述晶体管的一种方法，不同的谐波负载的组合可以得到不同的输出结果，然而用loadpull方法设计的功放，我们往往不知道其工作状态（AB，F，E，J...?）所以功放设计的核心是如何得到晶体管的寄生参数（extraction），在此基础上再利用负载线理论进行设计。

申明：网友回复良莠不齐，仅供参考。如需专业帮助，请学习易迪拓培训专家讲授的ADS视频培训课程。