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基于MCU+FPGA的航空总线接口板测试平台设计

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引言

本文的项目背景是为了测试在航空领域CAN总线和高速异步总线的通信状况。CAN(控制器局域网)总线是由ISO(国际标准化组织)定义的有效支持分布式控制和实时控制的多组串行通信总线，由于其在通信能力、实时性、灵活性、易用性、传输距离远、可靠性等方面有着明显的优势，日益受到人们的重视，在航空等领域已得到广泛应用，成为目前比较流行的现场总线之一。RS485标准的全称为TIA/EIA-485串行通讯标准，为弥补RS-232通信距离短、速率低等缺点而产生的，其数据采用平衡发送和差分接收，具有抑制共模干扰的能力，抗噪声干扰性好。RS485具有多站能力(在总线上允许连接多达128个收发器)，是一种相对经济、具有相当高噪声抑制、相对高的传输速率、传输距离远的半双工异步总线。LVDS(低压差分信号传输)具有小摆幅差分特性使其成为一种高速低噪声、高噪声抑制能力、较低的电磁干扰、低功率技术，保证了可靠的信号传输，能满足当今高性能数据传输应用的新型技术。此技术基于ANSI/TIA/EIA-644LVDS接口标准。

功能介绍

本测试平台采用FPGA+MCU为基本运行平台，通过CAN总线、高速异步总线进行数字信号的传输，主要用作对接口板功能的完整性、正确性进行测试分析。通过RS232接口连接到上位机实现数据的实时发送和接收，以及对CAN总线和高速异步总线的波特率等参数实施动态控制。

硬件电路设计

本测试平台对CAN数据传送采用了双冗余备份总线，支持8路高速异步总线同时传送数据，其中4路为RS485电平，4路为LVDS电平。主要由MCU(微控制器)控制模块、FPGA(现场可编程逻辑阵列)模块、CAN总线控制模块、RS485接口模块、LVDS接口模块、RS232模块以及电源模块组成。主要硬件电路设计框图如图1。

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