3 I3 | 10 | 35min 5.10 荷电保持能力 蓄电池按 6.12 试验时 , 其放电时间不少于 2 h . 5.11 单体蓄电池安全阀工作能力 单体蓄电池按 6.13 试验时 , 不得破裂或爆炸 , 但允许漏液和变形 . 5.12 循环寿命 蓄电池按 6.14 试验时 , 循环寿命不少于 300 次 , 试验期间不得漏液 . 5.13 耐振动性能 蓄电池按 6.15 试验时 , 不允许出现放电电流锐变、电压异常、电池壳变形、电解液溢出等现象 . 蓄电池放电容量不低于其额定容量值 . 5.14 贮存 蓄电池按 6.16 贮存 12 个月 , 其放电时间不低于表 1 的规定值 . 6• 试验方法 6.1 试验条件 6.1.1 环境条件 除了另有规定外 , 试验应在温度 15 ~ 35℃ 、相对湿度 25% ~ 85% 、大气压力 86 ~ 106kPa 环境中进行 . 6.1.2 测量仪器、仪表 6.1.2.1 量程 所用仪表量程应随被测电压或电流数值改变 , 指针式仪表读数应在量程的后三分之一范围内 . 6.1.2.2 准确度 a) 电压表 : 准确度不低于 0.5 级 , 其内阻至少为 1K Ω /V; b) 电流表 : 准确度不低于 0.5 级 ; c) 温度计 : 具有适当的量程 , 其分度值不大于 1 ℃ , 标定准确度不低于 0.5 ℃ ; d) 计时器 : 按时、分、秒分度,准确度为 ± 1% ; e) 密度计:具有适当的量程,每个分度值不大于 0.005g/cm 3 ; f) 测量尺寸的量具 : 分度值不大于 1mm ; g) 秤量重量的衡器 : 准确度为 ±0.05%以上. 6.2 外观 用目测法检查蓄电池的外观 . 6.3 极性 用电压表或反极仪检测蓄电池极性 . 6.4 外形尺寸及重量 用量具和衡器测量蓄电池的外形尺寸及重量 . 6.5 蓄电池的充电 在 20 ℃±5℃通风环境条件下,蓄电池先用 1 I3 (A) 电流放电至 10V, 然后以 1 I3 (A) 电流恒流充电最多 3 h , 其间当 -△V = 10mV 或 d T /dt =0.3℃/3min 再转 0.15 I3 (A) 充电 6 h( 或采用由用户与制造厂协商认可的充电方法 ). 6.6 短路试验 按 6.5 充电后 , 将蓄电池经外部短路 , 外部线路电阻应小于 50m Ω , 短路时间 5 min . 6.7 穿刺试验 按 6.5 充电后 , 用 ø 6 mm ~ ø 8mm 的钢钉从蓄电池正面迅速贯穿 , 该试验应在保护装置中进行 . 6.8 2 I3 (A) 充电性能 在 20 ℃±5℃通风环境条件下,蓄电池先用 1 I3 (A) 电流放电至 10V, 然后用 2 I3 (A) 恒电流充电 80 min, 搁置 0.5h ~ 1h, 再以 1 I3 (A) 恒电流放电至 10V. 6.9 20 ℃ 放电性能 按 6.5 条充电的蓄电池 , 在 20 ℃±5℃条件下搁置1~4h,然后在同一温度下按表1规定放电. 注 :在进行 1 I3(A) 恒电流放电试验时 , 允许重复 5 次循环 . 当某一次循环符合要求时 , 即可进行下一项试验 . 6.10 - 18 ℃ 放电性能 蓄电池按 6.5 充电后 , 在 -18 ℃±2℃条件下搁置不少于16h , 不多于 24 h.然后在同一温度下按表2规定进行放电. 6.11 50℃ 放电性能 蓄电池按 6.5充电后,在 50 ℃±2℃条件下搁置不少于5h, 然后在同一温度下按表3规定进行放电. 6.12 荷电保持能力 蓄电池按6.5充电后, 在2 0 ℃±5℃条件下以开路状态搁置28d, 然后在同一温度下以 1 I3(A) 电流放电至终止电压 10V. 6.13 单体蓄电池安全阀工作能力 在 2 0 ℃±5℃条件下,蓄电池以 1 I3 (A) 电流放电至终止电压 0V 后 , 再将电流增大至 2 I3 (A) 并保持 10 min . 注 : 做试验时必须谨慎 , 蓄电池应在安全防爆装置中进行 . 6.14 循环寿命 寿命试验前 , 蓄电池应以 1 I3(A) 电流放电至终止电压 10V, 在 2 0 ℃±5℃环境中,按表4规定进行循环寿命试验. 表 4 寿命试验 循环次数 | 充电 | 搁置 | 放电 | 1 | 0.3 I3 (A) 16 h | 不 | 1 I3 (A) 2 h 16min | 2 ~ 4 | 1 I3 (A) 3 h | 不 | 1 I3 (A) 2 h 16min | 5 | 1 I3 (A) 3 h | 不 | 1 I3 (A) 放电至 10V | 6 ~ 48 | 重复 1 ~ 5 次循环的试验 | 49 | 0.3 I3 (A) 3 h | 不 | 1 I3 (A) 放电至 10V | 50 | 按 6.5 充电 | 0.5h ~ 1h | 1 I3 (A) 放电至 10V | |
| 50 次循环为一周期 , 第 50 次循环结束后 , 蓄电池允许开路搁置 1d ~ 4d, 然后再进行下一周期循环试验 . 重复 1 ~ 50 次循环 , 直至任一周期的第 50 次循环的放电时间不低于 2 h 15min, 这时应按第 50 次循环方式再做一次循环 . 当连续 2 次放电时间都低于 2 h 15min 时 , 蓄电池寿命即为终止 . 试验结束时 , 循环寿命为累计的循环次数 . 6.15 耐振动性能 蓄电池按 6.5 充电后 , 紧固到振动试验台上 , 按下述条件进行试验 : a) 放电电流: 1 I3 (A) ; b) 振动方向:上下单振动; c) 振动频率: 30 ~ 35Hz ; d) 最大加速度: 30m/s 2 ; e) 振动时间: 2 h 。 6.16 贮存 半荷电态蓄电池在相对湿度 45% ~ 85% 的环境中贮存 12 个月 , 贮存期间环境温度不得超出 20 ℃± 10 ℃ . 贮存期满后 , 蓄电池按 6.5 充电 , 并按 5.4 中表 1 规定放电 . 允许蓄电池以 1 I3 (A) 电流进行最多至 5 次充放电循环 . 7 检验规则 7.1 检验分类、试验项目、要求、试验方法、样品数量、试验周期见表 5 。 表 5 检验项目 序号 | 检验分类 | 检验项目 | 要求条文号 | 试验方法条文号 | 样品数 | 周期 | 1 | 出厂检验 | 外观、极性 | 5.1 和 5.2 | 6.2 和 6.3 | 100% | ─ | 2 | 外形尺寸及重量 | 5.3 | 6.4 | 1% | | 3 | 20 ℃ 放电性能 1) | 5.7 | 6.9 | 500 只内 ( 含 500 只 ) 以上抽 10 只 | ─ | 4 | 型式检验 2) | 20 ℃ 放电性能 | 5.7 | 6.9 | 2 只蓄电池 | 每年一次 | 5 | 50 ℃ 放电性能 | 5.9 | 6.11 | 6 | 安全阀工作能力 | 5.11 | 6.13 | 7 | 短路试验 | 5.4 | 6.6 | 8 | - 18 ℃ 放电性能 | 5.8 | 6.10 | 2 只蓄电池 | 9 | 荷电保持能力 | 5.10 | 6.12 | 10 | 耐振动性能 | 5.13 | 6.15 | 11 | 穿刺试验 | 5.5 | 6.7 | 12 | 循环寿命 | 5.12 | 6.14 | 2 只蓄电池 | 13 | 贮存 | 5.14 | 6.16 | 2 只蓄电池 | • 仅按 5.4 表 1 测定 1 I3 (A) 放电性能 . • 型式检验产品 , 必须经出厂检验合格后 , 才能进行 . 7.2 出厂检验 7.2.1 每批产品出厂前应在该批产品中随机抽样进行出厂检验,在出厂检验的 20 ℃ 放电性能检验项目中,所有蓄电池样品的 1 I3 (A) 放电容量应不大于 ± 5% 。 7.2.2 在出厂检验中,若有一项或一项以上不合格时,应将该批产品退回生间部门返工普检,然后再次提交验收。若再次检验仍有一项或一项以上不合格,则判定该批产品为不合格。 7.3 型式检验 7.3.1 有下列情况之一必须进行型式试验 : a) 新产品投产和老产品转产 ; b) 转厂 ; c) 停产后复产 ; d) 结构、工艺或材料有重大改变 ; e) 合同规定 . 7.3.2 判定规则 在型式检验中 , 若有一项不合格时 , 应判定为不合格 .
8• 标志包装、运输、贮存
8.1.1 蓄电池立品上应有下列标志 : a) 制造厂名 ; b) 产品型号或规格 ; c) 制造日期 ; d) 商标 ; e) 极性符号 . 8.1.2 包装箱外壁应有下列标志: a) 产品名称、型号规格、数量、制造厂名、厂址、邮编 ; b) 产品标准编号 ; c) 每箱产净重和毛重 ; d) 标明防潮、不准倒置、轻放等标志 . 8.2 包装 8.2.1 蓄电池的包装应符合防潮防振的要求。 8.2.2 包装箱内应装入随同产品提供的文件 : a) 装箱单 ( 指多只包装 ); b) 产品合格证书 ; c) 产品使用说明书。 8.3 运输 8.3.1 蓄电池应在放电态下运输 , 在运输中不得受剧烈机械冲撞、曝晒、雨淋、不得倒置 . 8.3.2 蓄电池在装卸过程中 , 应轻搬轻放 , 严防摔掷、翻滚、重压 . 8.4 贮存 8.4.1 蓄电池应贮存在温度 -5℃ ~ 35℃ 干燥、清洁及通风良好的仓库内 . 8.4.2 应不受阳光直射 , 远离热源 . 8.4.3 贮存时 , 蓄电池不得倒置及卧放 , 并避免机械冲击和重压 . 附录 A ( 提示的附录 ) 蓄电池外形尺寸和重量 如表 A1 所示 . 表 A1 型号 1) | 标称电压 V | 额定容量 C3 Ah | 外形尺寸 /mm | 重量 2) kg | 长 | 宽 | 高 | 10QNY5 | 12 | 4.5 | 140 | 82 | 65 | ≤ 0.9 | 10QNY7 | 12 | 7 | 165 | 100 | 75 | ≤1.7 | 10QNY10 | 12 | 10 | 197 | 125 | 75 | ≤2.7 | 10QNY18 | 12 | 18 | 197 | 125 | 75 | ≤4.1 | 10QNY10 | 12 | 12 | 165 | 60 | 90 | ≤2.7 | 10QNY20 | 12 | 25 | 320 | 60 | 90 | ≤6.8 | 10QNY30 | 12 | 30 | 320 | 80 | 100 | ≤8 | 10QNY60 | 12 | 60 | 248 | 116 | 175 | ≤15 | 10QNY80 | 12 | 80 | 318 | 116 | 175 | ≤19 | 10QNY100 | 12 | 100 | 388 | 116 | 175 | ≤23 | • 根据电动道路车辆发展的需要 , 可增加新的规格、型号和标准的外形尺寸。 • 此重量不包括蓄电池装配组件重量。
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